26 תשובות
כן.
בהחלט
אכן
הנסיעה תהיה מתישה, אבל זה יהיה שיפור כל כך גדול מלנסוע לשם באוטובוס/ברכב
הנסיעה תהיה מתישה, אבל זה יהיה שיפור כל כך גדול מלנסוע לשם באוטובוס/ברכב
ואו כן למה אין בעצם למרות שיש עד באר שבע
בטח, זה יכול לעזור הרבה ולייעל את ההגעה לשם.
הו כן
כןכן
שואל השאלה:
לטוס זה סתם... זה מלא כסף על כלום
ורכבת זה 40 שקל לכרטיס
לטוס זה סתם... זה מלא כסף על כלום
ורכבת זה 40 שקל לכרטיס
כן
לקראת שנת 2040. בהצלחה לחכות עם זה.
אני חושב שמאוד צריך
אני חושב שמאוד צריך
כן, ממה ששמעתי קק"ל הם אלו ששללו את הרעיון כי היא תצטרך לעבור דרך שמורת טבע. אבל הבנתי גם הבנתי שאילתים לא רוצים לשם גישה נוחה כי אם כל הארץ יכולו להגיע מהר ובקלות לאילת הם יסעו לקניות באילת ויחזרו באותו יום וזה כבר לא יהיה שווה להשאיר אותו איזור ללא מע"מ זה יפגע בתיירות
אנונימית
^חכמה
אכן,הולכים להרוס כמה שמורות טבע שיבנו את הרכבת לאילת.
שואל השאלה:
באסה
באסה
שואל השאלה:
אז לא שווה
אז לא שווה
שואל השאלה:
אם הם יהרסו שומרות טבע אני מרביץ להם
אם הם יהרסו שומרות טבע אני מרביץ להם
יעלה המון כסף. ואתם יודעים מה זה אומר? עוד מיסים. איזה כיף אה?
מצד אחד כן ומצד אחד לא כן כי זה יהיה ממש בטוח כי הכבישים בדרך לאילת סכנת מוות מצד אחד לא כי זה יהיה ממש נסיעת נצח וגם זה יגרום בטח מלא נזק לתנועה של הרכבות
כן
כן
כן
אני בדרך כלל טסה אבל אם נוסעים צריך רכבת
אני בדרך כלל טסה אבל אם נוסעים צריך רכבת
כן אבל אי אפשר לעשות כי זה מסלול מסובך הלוואי והיה רכבת
אנונימית
לא
זה פוגע בשמורות טבע
זה פוגע בשמורות טבע
אפשר וצריך לעשות רכבת, זה לא ייפגע משמעותית בשמורות טבע כי יעשו אותה צמוד לכביש 90, ומסילת רכבת זה פחות פוגע בטבע כי בעלי חיים יכולים לחצות מסילה שפעם בשעה עוברת בה רכבת מאשר כביש שכל דקה עוברים בו עשרות כלי רכב
ושתדעו אילתים מאוד רוצים רכבת לאילת כי זה יכול לפתח את העיר פי כמה וככה אילתים יוכלו לעבוד בבאר שבע וסטודנטים וחולים ולאילת יוכחו לבוא גםם רופאים, מרצים ומורים
באותו הנושא: