8 תשובות
שואל השאלה:
לא, אני לא חושבת שאת הבנת אותי
נכון את עולה לאוטובוס
את תמיד ניגשת לנהג ושמה את הכרטיס, הוא צמיד שאל אותך עד לכאן והיית עונה עד לאן והחויב בהתאם.
עכשיו את עולה והחיוב בקופסה ליד המדרגות ולא אצל הנהג כמו תמיד.
אני שואלת בעצם איך אני מתפעלת על הקופסה בשביל חיוב נכון.
אנונימית
אני בן, ושוב - הבנתי.
אני יודע על איזה קופסה את מדברת... שמים כרטיס וזה פשוט מתקף.

אני עליתי רק אם כרטיס קד"צ באוטובוסים כאלה, אבל הרעיון הוא אותו רעיון בכל הכרטיסים.. המכשיר בעברית, הכל בסדר.
שימי את הכרטיס ותראי אם זה מחייב אוטומטי - אם כן, אז פשוט תשבי... כנראה שאין אופציות וזה חיוב אחיד.
יש מצב שכשתניחי את הכרטיס הוא ייתן לך לבחור ב4 אופציות לפי קילומטרים (עד 15, עד 40.. וכו. כמו ברפורמה..) ואם זה קורה פשוט תלחצי על האופציה הנכונה וזה יתקף בהתאם. באמת שממש לא מסובך... זה מכשיר שבכוונה בנוי עם ממשק קל כדי שכולם יבינו, לא צריך נסיון
כן כן כבר יש לא מעט כאלה בארץ... שמים כרטיס וזהו, לא מסובך
שואל השאלה:
אנחנו באותו הראש?
זה נסיעה באוטובוס מעיר אחת לעיר אחרת, שמו שם קופסה שונה ואחרת לחיוב. שמו שם קופסה שאת משחקת בהגדרות שם ולא הנהג כמו תמיד.
אני מנסה להבין איך לתפעל את זה בשביל לא לקבל קנס כי הבנתי שאפשר לקבל קנס למרות שחויבתי על נסיעה
אנונימית
חחח לא מסובך... שמים תכרטיס פשוט ושומעים צפצוף / רואים ירוק במסך - הכרטיס עבר ואפשר להתיישב.
שואל השאלה:
איך אני יודעת מה האופציה הנכונה? ;-;
אנונימית
לדעתי לא יהיו אופציות בכלל, אבל אם כן.. מסומן בתחנה בדרך כלל מה הטווח איזור לפי תחנת היעד שלך, או שפשוט תחשבי כמה קילומטר זה
שואל השאלה:
תודה
אנונימית