7 תשובות
אין מה יותר מדי, ידוע מה צריך לעשות, המטרה זה רק לא להתייאש ולהמשיך לנסות לנהוג כרגיל, להיות קשובה, לשים לב לסביבה, מראות, איתותים, לשים לב לטעויות שהכשילו אותך.
לא ליפול ליאוש זה הכי חשוב.
לנצל את הזמן למשהו טוב, כמו למשל שאני רואה שיש לי זמן אני קוראת תהילים, כותבת, מתעסקת בהכל רק לא במסכים ואז זה עוזר לי
שואל השאלה:
טסט ראשון הוא אמר לי שאני נוסעת מהר מדי ועכשיו הוא אמר שלאט מדי
ואין לי כבר מושג איך לעשות את זה טוב^^
אוייש באסה בעז"ה פעם הבאה
תלכי עכשיו לפנק את עצמך במשהו קצת להפיג תהרגשה
5 קמ"ש מתחת למותר
לא לקחת סיכונים כמו עקיפות וכדומה, אם צריך לעקוף הבוחן יגיד וזה לא נכשל.
לא לקחת סיכונים בזכות קדימה גם אם את רואה רכב וחושבת שיש לך זמן להכנס עד שהוא יגיע לא להכנס כי על זה הוא יכול להכשיל אבל אם תחכי שיהיה ריק לגמרי אין לו על מה לבלום ובמקרה הכי גרוע הוא יגיד תכנסי וגם זה לא נכשל אסור לתת לו פשוט סיבה לבלום
כנ"ל עם הולכי רגל לא לקחת סיכונים אם את רואה מישהו לקראת מעבר חצייה ולא בטוחה אם הוא יחצה או לא תעצרי כי על זה שעצרת הוא לא יכול לבלום וגם אם הוא לא חוצה את ממשיכה ולא קיבלת בלימה אבל אם לא תעצרי הוא יבלום גם אם ההולך רגל לא ממש על המעבר חצייה
כשאת מגיעה למקומות שאת מרגישה שחסר לך שדה ראייה את פשוט מתקדמת לאט לאט לאט לאט הכי לאט שיש ממש להרים טיפה את הברקס להתקדם הכי לאט שיש ותהיי מוכנה לעצור עצירה מלאה כל שנייה כדי שהבוחן לא יתן ברקס הכי לאט שיש את עושה את זה
ובחנייה כל שנייה כל שלב כל רגע להסתכל במראות לראות שריק לגמרי או שעצרו ונתנו לך וגם לשים לב לרכבים שבאים ממול כי גם אם התחלת את החנייה ובאמצע בא רכב בום בלימה הלך כל הטסט גם אם היית מושלמת
ומה שאמרתי לעשות כשאת מגיעה למצב שאת מרגישה שאין לך שדה ראייה עם הלהתקדם הכי לאט שיש ממש קמ"ש אחד את לא מפסיקה בזמן הזה להסתכל מבטים לכל הצדדים ימין שמאל ימין שמאל בלי הפסקה בשנייה שבא רכב גם אם הוא קצת רחוק את עוצרת לגמרי מחכה שוב שיהיה ריק לגמרי
שואל השאלה:
נהגתי הכי זהיר בעולם
פשוט היה רמזור שהתחיל להבב אז כבר עצרתי והוא אמר שעצרתי בירוק ואז הוא כבר החזיר את ההילוך לראשון לפני שהספקתי
התחברות ל