יש פה מישהו שהיה נהג משא בצבא? מאוד דחוף.

לא הייתי נהג משא בצבא, אך כן יכול לעזור כי שירתתי לצד נהגים שונים ביחידתי. איך אפשר לעזור?

הרישיון שמקבלים בהסמכה שווה ערך לרישיון באזרחות, אם לא היה לך רישיון לפני, קודם כל תעבור הכשרה לרישיון רגיל שתקף באזרחות. רשיונות אחרים, תקפים באזרחות וכל הכשרה שתעשה במסגרת הנהיגה תקפה באזרחות גם כן. תקבל בנוסף רישיון נהיגה צבאי ביחד עם האזרחי.

קבלת נשק תלויה באופי היחידה והגזרה/בסיס שבו תשרת. אם תשרת בקריה מן הסתם כלל לא תקבל נשק ולא לשנייה אחת. אך אם תשרת ביחידה קרבית כמו גדוד חי"ר ויחידתך תתפוס גזרה שמחייבת נסיעות בה עם כמות נשקים מסוימת (למשל 4 ברכב) מן הסתם יהיה לך נשק אישי, אך לא תהיה מוכשר לצאת איתו הביתה, אם זה מה שחשבת. (לרוב, נשיאת נשק הביתה ניתנת רק לחייל שמוכשר ברובאי 03 ומעלה לפחות, לפעמים רובאי 03 לא מספיק בכמה מהיחידות)

אופי התפקיד ידרוש ממך זמן רב בדרכים ועלול להגיע למצבים של שעות רבות על ההגה ביום (במסגרת המותרת לפי חוקי מטכ"ל). ייתכן ובמצבי חירום ושגרה תפעל בשעות לא נוחות, לעיתים תצטרך לקום מוקדם מיתר החיילים למשימות נהיגה (למשל ב-7 ולא ב-8) ולפעמים לחזור מאוחר (23-24). כמובן שעות השינה המטכ"ליות לא יימנעו ממך (7 שעות שינה מינימום לנהג; אם חזרת בלילה תקבל שעות שינה ולא תקום בבוקר מוקדם למחרת מן הסתם). ייתכנו ימים שפשוט תשב בחוסר מעש במשרד או בחדרך ויהיו ימים עמוסים.

בנוסף, לאחר השירות, תשרת שירות מילואים פעיל מאוד (כמה ימים בשנה לפחות עד למסגרת המותרת בשגרה ובחירום; כמובן אם תהיה בעל פרופיל 72 ומעלה וללא פטור מילואים). שירות מעבר לה שחייל פשוט נותן, עקב דרישות הצבא לנהגים רבים שיתפעלו אותו גם במסגרת מילואים.

הצבא נותן לך הכשרות שעולות הרבה הרבה כסף באזרחות בזמן קצר יחסית אך לעומת זאת אתה נדרש לעבוד בשעות לא נוחות ולפעמים יותר מהרגיל בשירות וכן אתה בעצם תשרת גם במילואים יותר ימים מחייל המילואים הממוצע. תעשה את ההעדפות שלך.

שואל השאלה:
כדאי לי ללכת לתפקיד הזה? יש נשק? זה גם רישיון לאוטו רגיל?